Hayate Chia sẻ kinh nghiệm sử dụng và bảo dưỡng xe Hayate SS của mình

Thảo luận trong 'Suzuki' bắt đầu bởi gala3089, 4/11/12.

  1. lonton

    lonton Bằng A2

    Tham gia:
    16/9/07
    Bài viết:
    249
    Được thích:
    77
    Lò xo LHK là lò xo lớn, màu vàng. Xài cho Hayate thì dùng của Mio cũng được. Lò xo 10g của Thiên Nhẫn là lò xo bố 3 càng.
     
  2. julyfunny7

    julyfunny7 Bằng A4

    Tham gia:
    6/4/13
    Bài viết:
    645
    Được thích:
    140
    theo như 1 số người nói thì không nên xài lò xo LHK vì tuy lò xo LHK cứng hơn lò xo zin nhưng nó thiết kế k phù hợp với nồi ( thiếu cái mốc gì đó hôm bữa ra a Hùng có cho xem ) nên không có dính với cái nồi tốt lắm,lên ga rất dễ bị gào hú
     
  3. giolangthang

    giolangthang Bằng A2

    Tham gia:
    28/10/12
    Bài viết:
    149
    Được thích:
    73
    xúpáp nạp xã như nhau, tốt nhất là đừng cho nó có độ rơ dọc và ngang, cũng đừng xiết chặt quá kẻo nổ piston. Chắc ăn nhất là để piston nằm ở tử điểm thượng rùi chỉnh.
     
    #643 giolangthang, 11/3/14
    Sửa lần cuối: 11/3/14
  4. fortiengia

    fortiengia Bằng A4

    Tham gia:
    18/12/10
    Bài viết:
    1,551
    Được thích:
    745
    vậy nên thay lò xo lớn gì cho Ha nhỉ :-? ai đã thay rồi cho mình ý kiến đi
     
  5. julyfunny7

    julyfunny7 Bằng A4

    Tham gia:
    6/4/13
    Bài viết:
    645
    Được thích:
    140
    Mình thay cái LHK rồi nè,công nhận gào hú thật.Để bữa nào rãnh gắn lại lò xo zin rồi test lun
     
  6. ngocthanhminh

    ngocthanhminh Bằng A1

    Tham gia:
    22/8/13
    Bài viết:
    78
    Được thích:
    8
    Đang xài Dr. Pulley tam giác khá ổn.
     
  7. lonton

    lonton Bằng A2

    Tham gia:
    16/9/07
    Bài viết:
    249
    Được thích:
    77
    Giữ zin đi, bi với lò xo 3 càng được rồi, mình đi lò xo Mio gào quá chừng phát ngán. Nếu đã full lửa, full nồi mà muốn lực và mạnh nữa chỉ có lên trái thôi.
     
  8. julyfunny7

    julyfunny7 Bằng A4

    Tham gia:
    6/4/13
    Bài viết:
    645
    Được thích:
    140
    chuẩn rồi,vọt chưa hẵn đã lẹ nhưng mà nghe gào hú thấy gê,xài zin cho lành.Bi với lò xo 12.5 là được
    Đang tính qua trungvic làm nồi lại,có ai xài nồi bên trungvic chưa
     
  9. lonton

    lonton Bằng A2

    Tham gia:
    16/9/07
    Bài viết:
    249
    Được thích:
    77
    Mình làm nồi bên trungvic trước khi qua Sym Care, qua đó đổi bộ nồi cũ của anh Hùng, bố dán mà còn êm hơn làm bên trungvic. Tốn 750k mà ko hiệu quả lắm. Chừng đó tiền lấy 450k mua bố 3 càng xanh mới bên Thiên Nhẫn, lên bi lên lò xo 3 càng còn ngon hơn.

    Trungvic làm cho ex nhiều hơn, hayate thì koo nhiều kinh nghiệm như sym care .
     
  10. fortiengia

    fortiengia Bằng A4

    Tham gia:
    18/12/10
    Bài viết:
    1,551
    Được thích:
    745
    Cái bố 3 càng xanh của TN ko hiệu quả, thay vào thấy cũng ko có gì mới :D TN thì chỉ có bi nồi tam giác, dây curoa, lò xo 3 càng là nên thay thôi :D. SYM Care nếu lấy chính bộ nồi của xe mình để dán thì còn an tâm hơn, chứ đổi bộ nồi của mình lấy bộ nồi của người khác thì cũng hơi run
     
    #650 fortiengia, 12/3/14
    Sửa lần cuối: 12/3/14
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...