Viva [Chia sẻ]Những vấn đề của Suzuki Viva 115 FI

Thảo luận trong 'Suzuki' bắt đầu bởi cun, 9/9/13.

  1. genjuro

    genjuro Tập Lái

    Tham gia:
    2/5/10
    Bài viết:
    9
    Được thích:
    4
    trumcucai thích nội dung này.
  2. trumviet

    trumviet Tập Lái

    Tham gia:
    23/10/15
    Bài viết:
    1
    Được thích:
    0
    Xe mình cũng bị, nghe xe tiết kiệm xăng mình mua luôn 3 chiếc để cho mọi người đi giao hạng nào ngờ thất vọng, cả 3 đề như không có hơi, sài khoản 1 năm rồi tới giờ chạy tới đèn đỏ thì tắt máy cỡ 80% rồi. cho mình lại cơ hội thà bù thêm mua phun xăng điện tử của honda còn hơn.
     
  3. trumcucai

    trumcucai Tập Lái

    Tham gia:
    22/12/15
    Bài viết:
    1
    Được thích:
    0
    Mình thì mua bản bánh mâm 22tr690 màu xanh trắng vào 22/11/2015 giảm được 500k và được tặng 01 cặp nón bảo hiểm do cửa hàng , đăng ký, bọc biển số, gắn lun kiếng kiểu xong hết gần 24tr. Chạy rodai đến nay gần 500km, mỗi lần đổ đầy bình xăng hết 70k chạy được khoảng 240km. Tính tới thời điểm này tạm hài lòng về độ bốc và tiêu hao nhiên liệu của xe.
     
  4. Mai

    Mai Tập Lái

    Tham gia:
    29/12/15
    Bài viết:
    2
    Được thích:
    1
    Thân chào tất cả anh chị em trong diễn đàn,mình đang định mua con này, ra cửa hàng thì thấy có phiên bản mới 2015 và còn 2 con 2013 nên còn phân vân không biết nên lấy con nào, mấy thay đổi của 2015 thì mình nhìn không thích, xe 2013 bán giá cũng vậy, 24tr cho bánh mâm. Mọi người cho mình hỏi, sao 2 năm đắp chăn ở quán thì su viva có bị ảnh hưởng gì không? có lấy được không, mình chỉ ghét cái để chân mới của su 2015 nhìn chán thôi rồi
     
    GIAHUY2016 thích nội dung này.
  5. cnkhai

    cnkhai Tập Lái

    Tham gia:
    1/9/16
    Bài viết:
    1
    Được thích:
    0
    Viva fi mình đi hơn 12000 km thì có tình trạng hay tắt máy. Sau khi thay bugi Denso iridium IU22 (chân dài) kết hợp vệ sinh lọc gió và ốc gió thì tình trạng đã được cải thiện rõ rệt.

    Khi thay bugi mình mới phát hiện ra hãng chỉnh ốc gió k tối ưu (con bugi cũ đen sì). Các bạn nên chỉnh ốc gió lại (vặn vừa sát rồi nhả ra 3/4 vòng).

    Xe này phù hợp đi xăng A95 hơn.

    Mình dùng nhớt Motul 300V.

    Đây là hình ảnh bugi sau 2000 km.
     

    File đính kèm:

    #75 cnkhai, 1/9/16
    Sửa lần cuối: 1/9/16
  6. GIAHUY2016

    GIAHUY2016 Tập Lái

    Tham gia:
    12/9/16
    Bài viết:
    4
    Được thích:
    0
    chào các bác tình hình là e có con VIVA FI xe chạy khá ngon e muốn cải thiện cái vụ lốp láp tí:
    e muốn nâng đôi lốp to lên cho đầm xe thì nang như tnao có phải nâng nhông sên không bác nào lm rồi chỉ e vs . thanks các bác
     
  7. GIAHUY2016

    GIAHUY2016 Tập Lái

    Tham gia:
    12/9/16
    Bài viết:
    4
    Được thích:
    0
     
  8. GIAHUY2016

    GIAHUY2016 Tập Lái

    Tham gia:
    12/9/16
    Bài viết:
    4
    Được thích:
    0
    day la bugi cu hay moi day bac
     
  9. Quangtqag

    Quangtqag Tập Lái

    Tham gia:
    25/9/16
    Bài viết:
    1
    Được thích:
    0
    Hix, sáng nay mình đem xe đến suzuki Minh Thành thì ktv nói là nhà sản xuất cũng bó tay rồi. Bây h chỉ có thay bugi mới để giảm số lần chết máy thôi, ktv nói là khoảng 3 hay 4 tháng chết máy 1 lần. Nhưng sau khi thay xong tối mình lấy xe ra chạy thì bị chết máy 2 lần @@. Có những lần qua đường sém bị xe khác tông vào, mà khi bị chết máy rồi mất khoảng 3-4 giây mới đề lại máy đc. Suzuki làm ăn như z thì bán ế cũng khó trách, người này đồn người kia thì coi như khỏi bán nữa luôn. Mong Suzuki đọc đc những lời này.
     
  10. hakersieuta

    hakersieuta Tập Lái

    Tham gia:
    17/5/16
    Bài viết:
    5
    Được thích:
    1
    Từ 27k m thay bùi iridium denso. Kết hợp nới lỏng vít gió ra cho máy garanty lớn hơn chút, khi đề nghe tiếng đều và liên tục. Ko thấy tắt máy nữa, họa hoằn lắm cũng khó xảy ra. Bây giờ hơn 67k vẫn như những phút ban đầu. Các bạn chịu khó chùi lỗ vít gió và thay lọc gió, đi sẽ khác liền.
     
    Quangtqag thích nội dung này.
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...