Gác chân chế cho 67

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Lê Vĩnh Hòa, 12/8/19.

  1. Lê Vĩnh Hòa

    Lê Vĩnh Hòa Tập Lái

    Tham gia:
    18/6/19
    Bài viết:
    11
    Được thích:
    7
    Xe 67 muốn gắn gấp Super Dream và cánh gà SP Dream thì chế pas thế nào và gắn loại 2 cái như nhau(tức là cái giống cái gác bên phải) cần đi hàng hay chỉ chế pas
    Ae nào gắn rồi hay biết chỉ giáo giùm nhe để khi mua đem lại làm khỏi chạy tới lui.Cảm ơn ae nhé !!!
     
  2. Dũng-91

    Dũng-91 Bằng A2

    Tham gia:
    31/3/19
    Bài viết:
    206
    Được thích:
    38
    Bạn đem đồ ra chỗ làm đồng xe là họ xào nấu qua được hết.
     
  3. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,059
    Được thích:
    2,928
    Bạn xài pô gì, gc gì. Thì cứ đi mua, xong đem ra mấy chỗ làm pô ng ta chế gắn vào là xong
     
  4. Lê Vĩnh Hòa

    Lê Vĩnh Hòa Tập Lái

    Tham gia:
    18/6/19
    Bài viết:
    11
    Được thích:
    7
    Đi pô vắt gắn gác chân của SP Dream là cái giống cánh gà của wave và đi chung cái gấp SP Dream . Mà có cần phải tháo cái sườn ra không, cũng tính đem hàng rồi sơn hấp luôn khỏi phải gấn vào rồi hàng thì xấu .Mà không biết là có hàng không hay chỉ chế pas là oke
     
  5. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,059
    Được thích:
    2,928
    Bạn phải đem nguyên xe ra ng ta hàn chế gắn vô canh đều 2 bên gác chân rồi mới đem về muốn sơn gì đó thì sơn chứ tháo sườn ra chế gác chân k ng ta biết đường đâu mà canh
     
    Lê Vĩnh Hòa thích nội dung này.
  6. Lê Vĩnh Hòa

    Lê Vĩnh Hòa Tập Lái

    Tham gia:
    18/6/19
    Bài viết:
    11
    Được thích:
    7
    Bây giờ thì chưa cod gắn gấp SP nên tính đem cái sườn với gấp và gác chân ra chỗ hàng thôi chứ đem con xe theo thì cũng rã ra mà ở chỗ hàng thì nó không làm
     
  7. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,059
    Được thích:
    2,928
    Rã gì. Đa số ng ta chế gác chân là bắt chế trên sườn. Mà chế thì nên đem nguyên trạng xe ra, ng ta canh tầm bao nhiêu. Chứ bạn vác cái sườn xe k chế đại coi chừng về k ưng rồi lại chế nữa à
     
    Lê Vĩnh Hòa thích nội dung này.
  8. Lê Vĩnh Hòa

    Lê Vĩnh Hòa Tập Lái

    Tham gia:
    18/6/19
    Bài viết:
    11
    Được thích:
    7
    Đem theo cái gấp SP với cái gác chân theo và chạy xe theo nữa à.Tới đó họ vẫn tháo cái gấp 67 ra thôi mà tính là đem cái sườn với cái gấp và cái gác chân chắc đc mà
     
  9. Dũng-91

    Dũng-91 Bằng A2

    Tham gia:
    31/3/19
    Bài viết:
    206
    Được thích:
    38
    Chạy xe, mang theo đồ ra để thợ người ta chế pas theo cái ý của ông (cao, thấp, cân 2 bên chưa, có cấn ở đâu ko hay như thế nào) xách cái sườn ra nó làm xong, ông về ráp hết lên rồi lại ko vừa ý thì lại mất công, mất thêm tiền đúng chưa?
    Đồ độ chế chứ đâu phải đồ zin của nó đâu mà ráp ụp vô cái là ok ngon lành dc!
     
  10. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,059
    Được thích:
    2,928
    Ví dụ ông chỉ đem sườn ra thợ nhắm làm đại. thợ làm xong về ông ráp vô hết thấy gác chân thấp lè tè ở dưới hay nhổng lên trên trời. Gắn cây pô vô hụt ốc bắt pô 2-3 phân hay hụt cổ pô mất 1 khúc phải ngồi bẻ cổ pô, rồi cái sườn ông hàn, sơn xong ông có ra đem hàn lại cho cháy sơn k? Muốn hàn chế cháo gì thì làm cho xong đâu ra đó định hình cái xe hoàn chỉnh hết rồi tháo ra sơn
    Ở nhà tự gắn cái gắp vô rồi chạy ra đó. Hàn cái gác chân liên quan gì đến cái gắp đâu
     
    Lê Vĩnh Hòa thích nội dung này.

Chia sẻ trang này

Đang tải...