Hayate Hướng dẫn chỉnh xăng gió cho Suzuki Hayate

Thảo luận trong 'Suzuki' bắt đầu bởi pen, 17/4/10.

  1. pen

    pen Bằng A2

    Tham gia:
    7/2/09
    Bài viết:
    354
    Được thích:
    192
    Bài viết chỉ có tính chất tham khảo coppy của 1bro bên 5s , em chưa thử nghiệm !!!

    Thấy anh em yamaha chỉnh xăng gió xôm tụ quá , em cũng tự viết 1 bài hướng dẫn chỉnh xăng gió cho anh em vì cách chỉnh của su có khác đôi chút và cũng để cho anh em có thể tự chỉnh cho con xe mình 1 cách tốt nhất ( ai chỉnh ko dc kế đến offline này em sẽ vẫn chỉnh dùm cho nha )
    ĐẦU Tiên ta nên xác định xe SUZUKI Sử dụng bộ chế hòa khí ( bình xăng con ) SU hay còn gọi là CV

    [​IMG]This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x642 and weights 118KB.
    [​IMG]
    Về Nguyên Lý Chỉnh của bộ chế hòa Khí SU ( CV)
    Khi bạn vặn ốc gió theo chiều kim đồng hồ ( gió vào ít ) dẫn đến xăng vào ít
    Khi bạn vặn ốc gió ngược chiều kim đồng hồ ( gió vào nhiều ) dẫn đến xăng vào nhiều ---> xe bốc hơn , nhạy nổ nhưng sẽ hao xăng hơn

    Vậy Trên xe bạn Ốc nào là ốc gió , ốc nào là ốc garanty ( ốc tua máy ) ??
    Ốc gió là con ốc dẹp tròn 2 cạnh
    Ốc garanty là con ốc tròn 4 cạnh ( chỉnh bằng bake )
    Hình minh họa thực tế ( mượn của bác Nescafe của bikervietnam)

    [​IMG]This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 66KB.
    [​IMG]

    H bạn đã rõ ốc nào là ốc gió và garanty , h sẽ đến phần hiệu chỉnh cho chiếc xe thân yêu của bạn
    Dựng chống đứng xe lên để xe nổ máy cho nóng khoảng 5 phút
    sau đó bắt tay vào chỉnh

    ỐC GIÓ : vặn ốc gió theo chiều kim đồng hồ từ từ thật chậm rãi ( lưu ý xoay phải thật chậm mới thật chính xác ) cho đến khi xe nổ bắt đầu lụp bụp .... lụp bụp .... vừa tắt là phải buông tay ngay
    sau đó chỉnh ngược chiều kim đồng hồ trở ra
    1,5 vòng + dung sai tùy ý (với xe cũ )
    1,75 vòng + dung sai tùy ý (với xe mới )

    ỐC GARANTY : Chỉnh ngược chiều kim đồng hồ đến khi nào xe yếu dần rồi tắt ( nhớ xoay thật chậm ), sau đó chỉnh theo chiều kim đồng hồ sao cho nghe tiếng máy đều và êm
    Theo mình là nên khoảng 1/2 đến 3/4 vòng là okie

    Bây H bạn có thể lấy xe bạn chạy thử , xe sẽ vọt hơn , tiếng máy kêu êm hơn , ko la lối khi tăng tốc nữa , sàn sẽ bớt rung hơn và quan trọng xăng xe ở khoảng 40km/l [​IMG]
    Lưu ý : khi chỉnh xong đến sáng nếu bạn thấy xe vẫn hơi bị khó nổ có thể kéo choke hoặc nới thêm ốc gió , ốc garanty thêm 1 tí tẹo nữa cho đến khi ổn định thì thôi .....

    Nguồn : Bài Viết của HỘI SUZUKI 5GIAY
     
    anhnma, phongchanhiepevis2103 thích nội dung này.
  2. MaxMedia

    MaxMedia Bằng A2

    Tham gia:
    13/10/09
    Bài viết:
    230
    Được thích:
    218
    để chỉnh máy êm hơn thì siết ốc vào trong (ít xăng ít gió) hay là mở ốc gió ra hả bro.
     
  3. nguy3nz3979

    nguy3nz3979 Bằng A2

    Tham gia:
    16/11/09
    Bài viết:
    87
    Được thích:
    29
    làm gì có chiện siết ốc ra hay vô là máy êm ?? ko đọc bài hả bro ??? chịu khó đọc rồi hãy hỏi nhé..... ốc xăng gió mà liên quan gì đến cục máy nhỉ ??? bó tay... suy nghĩ trước khi hỏi nhé bro ! :)|
     
  4. ltrphuc

    ltrphuc Tập Lái

    Tham gia:
    11/11/08
    Bài viết:
    21
    Được thích:
    6
    Hic xem ra kiểu chỉnh này vẫn hơi khó à :D tại em gà quá, bác có cách nào chỉnh kiểu là ốc gió chỉ cần vặn bao nhiêu vòng ra hoặc vào là được ko? Chứ nghe theo tiếng xe hơi khó. Nhà e có 2 con xe con hayate chỉnh khó quá ko như con exciter, chỉ cần siết ốc gió vào rồi vặn ra 1+ 1/2 vòng sai lệch chút ít rồi chỉnh cho ốc garangty nhuyễn khó tắt máy tí là được.
     
  5. giang_081190

    giang_081190 Bằng A2

    Tham gia:
    10/4/10
    Bài viết:
    124
    Được thích:
    59
    Em chưa có Ha.Nhưng chắc chắn đợt này mua sẽ là Ha:D

    //Các bác hay đi off thì kiểu gì cũng có máy ảnh ợ>> chắc quay được film.Em đề nghị là các bác toàn cao thủ, đi off xong quay film chỉ cho anh em biết chỉnh xăng gió thế nào là rõ nhất.B-)
     
  6. son_talentkiddy

    son_talentkiddy Bằng A1

    Tham gia:
    21/7/08
    Bài viết:
    43
    Được thích:
    7
    Cái ảnh của BXC sao thấy quen quen vậy ta???Cái lọc xăng gắn ngược.:)
     
  7. SjuNhan90

    SjuNhan90 Bằng A4

    Tham gia:
    9/12/09
    Bài viết:
    1,398
    Được thích:
    4,286
    bác pen cn này đi off ha,chỉnh dùm e lun :"> xe e dạo này khó nổ wa :">
     
  8. ahchu

    ahchu Bằng A4

    Tham gia:
    9/3/10
    Bài viết:
    1,497
    Được thích:
    4,732
    xe ku hình như 29km/l đúng hok =))
     
  9. SjuNhan90

    SjuNhan90 Bằng A4

    Tham gia:
    9/12/09
    Bài viết:
    1,398
    Được thích:
    4,286
    suỵt :-" để cn cho ông pen chỉnh xong coi thế nào :-"
     
  10. ahchu

    ahchu Bằng A4

    Tham gia:
    9/3/10
    Bài viết:
    1,497
    Được thích:
    4,732
    thế thì đi of với clup haya q10 rồi đưa bình Bông Mai cho chú Sơn đặt vòng cho thằng khỉ
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...