Thị trường Yamaha Việt Nam giới thiệu sản phẩm mới: Yamaha Exciter 2013

Thảo luận trong 'Thị trường' bắt đầu bởi BikerVietnam, 17/5/13.

  1. BikerVietnam

    BikerVietnam Admin

    Tham gia:
    23/9/08
    Bài viết:
    2,125
    Được thích:
    11,941
    Yamaha Việt Nam giới thiệu sản phẩm mới
    YAMAHA EXCITER 2013

    [​IMG]

    Dòng xe Yamaha Exciter lần đầu tiên được ra mắt vào năm 2005 và đã ngay lập tức trở thành hiện tượng trong giới trẻ Việt Nam với khả năng vận hành cực “đỉnh”, phong cách thể thao đặc trưng và trải nghiệm lái xe ấn tượng. Trên cơ sở kế thừa sự thành công vượt trội cũng như liên tục cải tiến, để mang đến trải nghiệm hoàn hảo cho khách hàng, Yamaha Motor Việt Nam tự hào ra mắt thế hệ Yamaha Exciter mới phiên bản 2013.

    Yamaha Exciter 2013 được xem là một trong những mẫu xe số thể thao đáng được chờ đợi nhất trong năm 2013. Đúng với kì vọng của những người yêu xe, phiên bản 2013 của Yamaha Exciter thực sự là đỉnh cao về công nghệ và thiết kế của dòng xe Exciter nói riêng và Yamaha nói chung. Tiếp tục chặng đường chinh phục trái tim và mang đến cho khách hàng những trải nghiệm vượt trội, Yamaha Exciter 2013 kế thừa những tính năng ưu việt của thế hệ “đàn anh” cùng với những cải tiến vô cùng đáng giá như:

    • Động cơ 4 thì, 135cc, làm mát bằng dung dịch, cho khả năng vận hành đáng nể, vượt trội hơn so với các đối thủ.
    • Hệ thống côn tay siêu thể thao và hệ thống truyền động năm cấp độ (phiên bản RC), cho người dùng cảm giác điều khiển xe chủ động, mạnh mẽ.
    • Bộ gác chân, hệ thống phanh và lốp xe ưu việt, không chỉ đem lại sự tiện lợi, thoải mái mà còn an toàn và dễ sử dụng.
    • Các chi tiết thiết kế mới, nổi bật nhất là phần tem xe đem lại cảm giác thể thao, tốc độ, xứng đáng với dòng xe thể thao phân khối lớn nổi tiếng.


    Yamaha Exciter 2013 – Mạnh mẽ hơn, thể thao hơn, tuyệt vời hơn. Chiếc xe xứng đáng với sự mong chờ của cộng đồng những người yêu xe. Yamaha Exciter 2013 – IT’S EXCITING!

    Động cơ

    Động cơ 4 thì, xy lanh đơn, SOHC, 4 van, 135cc, làm mát bằng dung dịch, hệ thống khung sườn vững chắc tạo nên cảm giác êm ái, đảm bảo cho xe vận hành với hiệu suất cao nhất trong mọi điều kiện.
    [​IMG]

    [​IMG]

    Xy lanh và piston được áp dụng công nghệ đúc nhiệt DiASil, cùng hệ thống xử lý khí thải tiên tiến nhất hiện nay, làm tăng tính ổn định khi vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện hơn với môi trường.
    [​IMG]

    [​IMG]

    Bộ chế hòa khí loại chân không BS với đường kính 25mm kết hợp với bộ cảm biến tay ga TPS không chỉ mang lại khả năng vận hành êm ái từ tốc độ thấp đến tốc độ trung bình mà còn phản ứng linh hoạt theo ước muốn của người điều khiển ngay cả khi vận hành ở tốc độ cao.

    [​IMG]

    Bộ cảm biến TPS mang lại khả năng đánh lửa tối ưu được lập trình 3D, dựa trên quá trình kiểm soát vòng tua động cơ và góc mở của tay ga, để đạt được thời điểm đánh lửa phù hợp với tốc độ của động cơ, đem lại hiệu quả vận hành tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu.


    Thiết kế
    Yamaha Exciter 2013 thể hiện sự mạnh mẽ, táo bạo, cá tính thông qua các chi tiết thiết kế. Thân xe vẫn duy trì kiểu dáng khí động học, kiêu hãnh và hiện đại với những thiết kế đỉnh cao như: hệ thống đèn chiếu sáng cao cấp, giao diện đồng hồ công-tơ-mét tạo nét riêng biệt, bộ giảm xóc đơn Monocross gọn nhẹ, thanh thoát, cho tổng thể thân xe toát lên vẻ mạnh mẽ.

    [​IMG]

    Thiết kế tem xe mới đậm chất thể thao ấn tượng rất Yamaha. Những đường vân chạy dọc thân xe cùng với những chi tiết và chấm phá về thiết kế mới giúp đem lại cho Yamaha Exciter 2013 một vẻ ngoài không chỉ hiện đại, mạnh mẽ mà còn kiêu hãnh, cuốn hút mọi ánh nhìn.

    [​IMG]

    Đặc biệt hơn, Yamaha Exciter 2013 còn thể hiện rõ nét cá tính với bộ sưu tập màu xe độc đáo. Exciter R có 3 màu ấn tượng: xám ánh kim – cam, bạc ánh kim – xanh, trắng ánh kim – đen. Trong khi Exciter RC khoác lên mình 3 màu cũng ấn tượng không kém: cam – vàng ánh kim, xám – trắng ánh kim, xám – đỏ ánh kim.


    Tính năng tiện dụng
    Hệ thống côn tay siêu thể thao cùng với hộp số truyền động 5 tốc độ (phiên bản RC) theo ADN công nghệ tiên phong của các dòng xe đua Yamaha tạo nên sự phấn khích cho người điều khiển qua mỗi lần chuyển đổi số và làm thay đổi hoàn toàn khái niệm về “sự điều khiển”.

    [​IMG]

    Phanh đĩa sau đường kính 203mm giúp người điều khiển cảm nhận rõ nét lực phanh, với khả năng vận hành mạnh mẽ và nổi trội. Ngoài ra, tỷ lệ lực phân bổ lên cần phanh và độ giãn nở của ống dẫn dầu được tối ưu hóa đảm bảo tốt lực phanh và rất linh hoạt trong vận hành.

    [​IMG]

    Lốp sau không săm với kích thước lớn 100/70-17 mang đến độ chính xác tuyệt vời khi vào cua cũng như độ ổn định trên các cung đường thẳng. Ngoài ra, kích thước vòng đúc với độ rộng 2,5 inch được sử dụng nhằm tương thích với kích thước lốp xe và giúp tạo ấn tượng mạnh mẽ như một chiếc xe thể thao phân khối lớn.

    [​IMG]

    Bộ gác chân được thiết kế hiện đại như các dòng xe thể thao chuyên nghiệp tạo nên độ an toàn và thuận tiện khi sử dụng.

    [​IMG]

    Có thể nói, thiết kế mới và những tính năng ưu việt của Yamaha Exciter 2013 đã thỏa mãn niềm khát khao được thể hiện, được trở nên mạnh mẽ và sành điệu của giới trẻ Việt Nam. Chắc chắn, với sự ra mắt lần này của Yamaha Exciter phiên bản 2013, dòng xe Exciter sẽ giữ vững ngôi vị “Vua của các dòng xe máy số”, cũng như củng cố vị trí của mình trong khối óc và con tim của khách hàng Việt Nam.

    [​IMG]

    Yamaha Exciter 2013 – Kiêu hãnh tuyệt vời, phong cách đỉnh cao.

    Một số hình ảnhYamaha Exciter 2013:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    YAMAHA VIỆT NAM
     
  2. kingwave

    kingwave Bằng A2

    Tham gia:
    30/3/10
    Bài viết:
    349
    Được thích:
    503
    Exciter 2013 hết ra phiên bản GP rồi à...chắc bí ý tưởng :)):)):)):)):)):)):)):)):)):)):)):)):)):)):)):))
    p/s: màu vàng vẫn là đẹp nổi nhất trong 5 chiếc còn lại :93:
     
  3. ngoclan291989

    ngoclan291989 Bằng A2

    Tham gia:
    18/4/12
    Bài viết:
    157
    Được thích:
    62
    tin này có lâu rùi mà h ad mới đăng bài giới thiệu!
    ko có fi hay 150cc nhé bà kon!
     
  4. vietanh.12

    vietanh.12 Bằng A1

    Tham gia:
    16/4/13
    Bài viết:
    48
    Được thích:
    2
    Cái này là bản nâng cấp mà
     
  5. vjp_bn

    vjp_bn Bằng A1

    Tham gia:
    7/1/13
    Bài viết:
    57
    Được thích:
    3
    nếu không có gì thay đổi thỳ đây là phiên bản 2013 2`:65:
     
  6. nomatter_1211

    nomatter_1211 Tập Lái

    Tham gia:
    17/5/13
    Bài viết:
    2
    Được thích:
    0
    không bít ngoài cửa hàng có chưa nhỉ :(
     
  7. khaihuyenthu

    khaihuyenthu Bằng A4

    Tham gia:
    14/4/12
    Bài viết:
    875
    Được thích:
    346
    cái bình xăng co tps, hình như mới đời trước k có (k rành ^^)
    còn lại là bộ tem, bình mới rượu cũ =="
    dù sao no vẫn còn là king trong dòng phổ thông =="
     
  8. minhthong_7669

    minhthong_7669 Bằng A4

    Tham gia:
    14/12/10
    Bài viết:
    820
    Được thích:
    1,297
    Tưởng 150cc, 6 số.Mới mỗi bộ tem.

    Viva ông vua 4 thì trong quá khứ nay đã hồi sinh
     
    #8 minhthong_7669, 17/5/13
    Sửa lần cuối: 17/5/13
  9. dntglobal

    dntglobal Bằng A2

    Tham gia:
    30/4/12
    Bài viết:
    102
    Được thích:
    3
    Nothing new
     
  10. hjno

    hjno Bằng A2

    Tham gia:
    23/12/11
    Bài viết:
    273
    Được thích:
    83
    Đâu ra 150cc... lên 150cc phải thay đổi dây chuyền sản xuất thiết kế lại + phải đóng thuế trên 135cc nữa.. Không biết chiếc xe bán rồi bao nhiu người mua nổi. Việc lên cc cũng phụ thuộc vào Yamaha MAlay hoặc Thailan, Indo... chứ VN thì chì lắp ráp thôi... Chừng nào nghe bên đó có yamaha 150cc là chắc cú có 100%
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...